MECANIQUE & MAINTENANCE AUTO - SPÉCIALITÉ VEHICULES VINTAGES
Ce dispositif est cofinancé par l'Union Européenne dans le cadre du FSE
Formation créée le 09/12/2025. Dernière mise à jour le 09/01/2026.Version du programme : 3
Prochaine date
23/11/2026Type de formation
PrésentielDurée de formation
686 heures (98 jours)Accessibilité
OuiFormation certifiante
OuiFinancement CPF
CPF #RNCP 38101MECANIQUE & MAINTENANCE AUTO - SPÉCIALITÉ VEHICULES VINTAGES
Ce dispositif est cofinancé par l'Union Européenne dans le cadre du FSE
Cette formation appartient au parcours Restauration de Véhicules Vintages Devenez le Dominic Toretto des véhicules : moteur, trains roulants, électricité, transmission, carburation ou encore diagnostic, n’auront plus aucun secret pour vous. Alliez méthode, rigueur et organisation pour conseiller et satisfaire vos clients.
Version PDFObjectifs de la formation
- Effectuer l'entretien périodique, remplacer les pneus et les éléments du système de freinage des véhicules automobiles
- Remplacer les éléments de liaison au sol, de direction, de transmission, de signalisation et de visibilité des véhicules automobiles et poser des accessoires connectables.
- Remplacer la distribution et la motorisation thermique des véhicules automobiles
Profil des bénéficiaires
- Toute personne souhaitant développer ses compétences et se spécialiser dans la réparation mécanique, avec une appétence pour la restauration des véhicules vintages
- Viser un projet professionnel en lien avec la restauration de véhicules vintages
- ET
- Avoir validé notre BOOTCAMP
- OU
- Etre en capacité de : Caractériser les éléments moteurs et les différentes motorisations ; Caractériser les éléments de carrosseries, leurs matières et propriétés ; Préparer un véhicule pour une mise en peinture (dégraissage, ponçage, apprêt, esthétique) ; Réaliser les activités de service rapide en mécanique (entretien périodique, pneumatiques, freinage, distribution, dig OBD) et carrosserie (démontage, remontage, ajustage, esthétique) sur un VL.
- ET
- Utiliser les outils numériques de type ordinateur, smartphone, tablette...
- Pratiquer le français écrit/oral en équivalent B1
- Utiliser des règles de calculs de base nécessaires aux activités d’un garage
Contenu de la formation
Partie 1 : Assurer les prestations mécaniques de diagnostic, de réparation et de restauration des véhicules thermiques classiques et vintages
- Entretenir le véhicule classique et vintage après son diagnostic complet - RNCP38101BC01
- Réparer les systèmes de transmission d’un véhicule classique et vintage - RNCP38101BC02
- Réparer les systèmes d’alimentation et de suralimentation - RNCP38101BC02
- Réparer les systèmes de lubrification et de refroidissement - RNCP38101BC02
- Réparer les systèmes de liaison au sol - RNCP38101BC02
- Intervenir sur le réglage des éléments moteur après diagnostic - RNCP38101BC03
Partie 4 : Intervenir sur les systèmes électriques et électroniques d'un véhicule classique ou vintage
- Diagnostiquer et réparer le circuit électrique sur un véhicule classique et vintage - RNCP38101BC02
- Diagnostiquer et réparer les systèmes d’allumage : 1er, 2ème et 3ème génération - RNCP38101BC02
Partie 5 : Manager l'organisation et la gestion opérationnelle d'une activité de réparation automobile
- Conseiller un client dans le cadre d'un projet de restauration automobile
- Organiser efficacement la gestion des consommables et des pièces détachées
- Organiser la gestion administratives et financière liées à une réparation automobile
- Mettre en place des actions en lien avec une démarche QHSE
Accompagnement à la certification
- Utilisation des logiciels de bureautiques
- Accompagnement au dossier professionnel
- Découverte d'entreprises
- Sensibilisation
- Passage de la certification
Équipe pédagogique
Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
- Emargements numériques
- Question orales ou écrites (QCM)
- Mises en situation
- Suivi quotidien des stagiaires et des formateurs
- Evaluations (en cours de formation, par modules de formation, par formateurs et par stagiaires)
- Certificat de réalisation de l'action de formation
- Présentation au Titre Professionnel Mécanicien de Maintenance Automobile (RNCP38101)
Ressources techniques et pédagogiques
- Salles de formation modulables
- Garage Lab pour s'entraîner
- Espaces collaboratifs
- Documents et supports de formation (physique et sur l'extranet)
- Tablettes et ordinateurs d'atelier
- Espace apprenants individuels
- Projets de restauration sur les véhicules de vrais clients
Qualité et satisfaction
Modalités de certification
- 1. Effectuer l'entretien périodique, remplacer les pneus et les éléments du système de freinage des véhicules automobiles. Effectuer l'entretien périodique des véhicules automobiles. Remplacer les pneus et les éléments du système de freinage des véhicules automobiles. Intervenir sur un circuit de climatisation automobile fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744. 2. Remplacer les éléments de liaison au sol, de direction, de transmission, de signalisation et de visibilité des véhicules automobiles et poser des accessoires connectables. Remplacer et régler les éléments de direction et de liaison au sol des véhicules automobiles. Remettre en état les assemblages mécaniques endommagés des véhicules automobiles. Remplacer les organes de transmission des véhicules automobiles. Remplacer les éléments de signalisation et de visibilité, poser des accessoires connectables des véhicules automobiles. 3. Remplacer la distribution et la motorisation thermique des véhicules automobiles. Intervenir sur un circuit de climatisation automobile fonctionnant au R134a, R1234yf ou R744. Remplacer le moteur thermique et les équipements périphériques des véhicules automobiles. Remplacer la distribution du moteur thermique des véhicules automobiles
- Mise en situation professionnelle : 06 h 00 min La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : À partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : 1h00 un entretien périodique ou pré contrôle technique sur un véhicule automobile. 1h00 un remplacement ou réparation d’un pneumatique et remplacement d’un élément du système de freinage. 0h30 connecter une station de climatisation sur le véhicule et relever les valeurs Pression /T°, contrôler l’étanchéité du circuit fluide et l’efficacité de la climatisation. 1h30 un contrôle de la géométrie des trains roulants d’un véhicule, puis remplacement d’un organe de transmission (type soufflet, noix de cardan, ...) et réalisation d’une réparation d’un assemblage endommagé. 1h00 un remplacement de périphérique moteur (type bougie, injecteur, ...) et remplacement d’un composant de la distribution (type courroie, galet, ...) sur un moteur thermique essence ou diesel. 1h00 le remplacement d’un élément du système de signalisation, de visibilité et la pose d'un accessoire, directement connectables. Pour clôturer chaque opération, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Entretien final : 00 h 20 min Y compris le temps d’échange avec le candidat sur le dossier professionnel. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 06 h 20 min
- Certificateur : MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION 18.10.2023 RNCP38101 - Titre Professionnel Mécanicien de Maintenance Automobile
- 5 ans
Lieu
Délai d'accès
Accessibilité
Apprentissage Formation continue VAE Formation accessible aux personnes en situation de handicap. Si vous êtes concernés, n'hésitez pas à nous contacter Registre d'accessibilité à disposition